Присоединяйтесь. Примите участие в Программе.

3. Обоснование. Идеология и стратегия.

Огромное морское государство к стыду имело яхт меньше чем в маленьком Амстердаме. Будущие моряки проходили свое обучение на швертботах и ​​парусных судах иностранного строительства. Само государство не строило учебных парусных судов уже более 130 лет.

В это же время судостроительная отрасль производила почти все возможное в то время от кастрюль до авианосцев. Так, НПО «Квант» МСП СССР, выходцами которого была инициативная группа, создавало современные радиолокационные комплексы, оружие активного и пассивного оптического противодействия морского базирования. Только сохранение этого оружия в наземном использовании не дало бы возможности даже посмотреть врагу в сторону нашей страны, не говоря уже о решении воевать на нашей территории.

На презентации Центра яхтостроение МСП СССР и Программы «ВЕТЕР ПЕРЕМЕН» в Нахимовском зале военно-морского училища г. Ленинград была представлена ​​и одобрена стратегия развития новой подотрасли промышленности:

- главным потребителем новой подотрасли судостроения должно стать молодое поколение;

- новая подотрасль должна быть самодостаточной;

- средства обучения и отдыха под парусами - первоочередные объекты производства;

- яхты должны производиться на конвейерах, как автомобили;

- наполнение внутреннего рынка должно сопровождаться экспансией на внешний рынок;

- флагманом программы «ВЕТЕР ПЕРЕМЕН» должно стать парусное судно баркентина собственной постройки для осуществления кругосветных международных походов под флагами ООН и государства.

К предыдущему

Читать далее.

В начало документа.

Присоединяйтесь. Примите участие в Программе.